Сверло корончатое с твердосплавными зубьями для рельсов (TST Rail) хв-к W19, D=36, L=25 2HCR25

2HCR25 Корончатое сверло 3Keego с твердосплавными пластинами для рельсов. Диаметр сверла 36 мм. Хвостовик Weldon 19, длина 25мм. Корончатое сверло 2HCR25, выпускаемое под маркой 3Keego (tm) - надежый и экономически оправданный продукт для сверления объемнозакаленных и незакаленных рельсов железнодорожного полотна, узкой колеи, а также подкрановых рельсов. Полное описание продукции 3Keego на сайте www.3keego.ru Оптимальное использование корончатых рельсовых сверл осуществляется на легких маломощных машинах с электрическим или бензиновым двигателем и ручной подачей. Компания 3Keego выпускает сверла для рельсов в течение 30 лет и достигла высокого уровня производительности и качества. Для получения высоких характеристик срока службы, представители компании лично приезжали в Россию и проводили серию испытаний, с целью получить информацию о применяемых на российских железных дорогах технологиях и, особенно, об используемых для корончатого сверления рельсов портативных машинах, о твердости наших рельсов и режимах резания. Для дальнейших работ по совершенствованию характеристик рельсовых сверл, компания 3Keego приобрела в России несколько тонн бывших в употреблении железнодорожных рельсов и доставила их на Тайвань. В результате, производительность и ресурс корончатых сверл были существенно повышены. Но не следует обольщаться на счет заявлений, утверждающих, что одним корончатым сверлом можно просверлить 1000 или даже 150 отверстий в русских рельсах! На практике, до заточки, корончатое сверло с твердосплавными зубьями, такое как HCR25, просверливает лишь несколько десятков отверстий. В то время, как сверла из быстрорежущей стали ASP могут сделать всего 3-4 отверстия. Посмотрите, как проходили испытания корончатых сверл по рельсам и загляните на фабрику 3Keego, чтобы узнать, как и на каком оборудовании производится прецизионный инструмент для корончатого сверления.